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1 总论
1.1 项目名称：
重庆宗申动力机械股份有限公司铝合金特种铸造项目
1.2 承办单位：
重庆宗申动力机械股份有限公司
1.3 承办单位法人代表：
左宗申
1.4 项目负责人：
胡析
1.5 建设地址：
重庆市巴南区花溪工业区宗申工业园
1.6 可行性研究报告编制单位
机械工业部第四设计研究院（简称：四院）。
1.7 研究工作依据
a. 重庆宗申动力机械股份有限公司给四院的委托设计任务书。
b. 重庆宗申动力机械股份有限公司与四院签订的工程设计合同，合同号：2004-061。
c. 重庆宗申动力机械股份有限公司提供的产品及生产纲领（第一期）、企业基本情况及建设条件等资料。
1.8研究范围
本可行性研究的主要内容有市场分析、产品方案、生产规模、建设条件和厂址状况、工程技术方案、投资估算和资金筹措、财务评价等。
1.9 研究结果
a 产品及市场：产品与摩托车配套适销对路，市场需求平稳增长。
b 建设条件：本项目建设地址系重庆市巴南区花溪工业区宗申工业园，园内给水、排水、供电、供热、天燃气等能源供应管网俱全，完全可以满足本厂的动力和排放需求。
c 工程技术方案：设备选用合理、工艺流程短捷顺畅、总体布局紧凑、近期生产和远期发展相结合，实用经济。
d 环保、安全卫生、消防、节能措施合理，符合标准规范。
e 投资估算规范、合理、实际、符合政策。
f 财务评价：财务评价各项指标较好.财务内部收益率、投资利润率、投资利税率、投资回收期均高于行业基准值，企业能在 6 年内收回全部投资.故本项目在经济上是可行的。
1.10 主要技术经济指标
主要技术经济指标见表 1.8。
2 项目建设的必要性
2.1 摩托车发动机行业发展的需要
目前，国内摩托车发动机行业铝合金铸件的生产设备陈旧、自动化程度低、质量保证手段差、工艺水平落后，致使所生产出的铸件出现诸多质量问题，如气孔、砂眼、外观差等缺陷。高质量的发动机铝合金铸件是摩托车发动机整机质量的前提，只有采用先进的生产设备、工艺流程和质量控制手段生产发动机铝合金铸件，才能实现摩托车发动机整机质量的轻质、高强度、高性能、高可靠性、高寿命。
在欧美国家摩托车发动机行业中，发动机铝合金铸件的生产设备、自动化程度、质量保证手段、工艺水平等方面比较先进，下表就国内与欧美国家发动机铝件生产现状作了对比。
因此，为增强重庆宗申动力机械股份有限公司（以下简称“宗申动力公司”）摩托车发动机的国际竞争力，有必要高起点地投入铝合金铸造项目。
2.2 企业战略发展的需要
重庆宗申发动机制造有限公司（以下简称“宗申发动机制造公司”）现有的所有铝铸件全部通过上游配套厂家供应，而上游铝铸件供应厂家生产设备陈旧，生产方式落后，质量保证手段差，所供铸件存在诸多质量问题，影响产品质量。同时，铝铸件上游配套厂家又是“一件供天下”的“社会”配套资源，即上游配套厂家的铝铸件同时供几家甚至更多家发动机主机厂使用，不利于宗申发动机制造公司走差异化经营战略的道路。
宗申动力公司为在激烈的同质化竞争中杀出重围，必须实现关键重要零部件的自制。而先进的铝合金特种铸造是发动机关重件的关键制造技术，将是企业的核心竞争力之一。
为缩小国产发动机与国际先进技术之间的差距，达到欧美发达国家摩托车发动机铝铸件质量标准的要求，引进国外高档踏板车系列发动机的开发技术，宗申发动机公司 2004 年通过技术转让协议无偿引进意大利比亚乔公司的高档踏板摩托车发动机技术，而建设铝合金特种铸造项目是实现该类技术的必要保障。
浙公网安备33010602010467号