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海上丝绸之路，近年来一直是史学界的关注热点。那么，杭州和海上丝绸之路究竟有什么关系呢？
近日，2017年杭州文史论坛暨“杭州及东南地区中外交流历史”研讨会在西湖边举行，来自全国文史领域的近百位学者大咖齐聚杭州，共同探讨“杭州及东南地区中外交流历史”。
专家们一致认为，杭州在中国对外交流史上具有持续性的影响，占据着举足轻重的地位，而且在南宋时期，这里还成为了海上丝绸之路的中心。
通过运河及其水系 杭州扮演海上丝路的重要角色
海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
明州（今为宁波）、泉州、广州等是我们较为熟悉的海上丝绸之路上的重要港口。杭州市社科院副研究员魏峰在他的《宋代杭州与海上丝绸之路》中指出，“在宋代对外国际交流中，临安（今为杭州）虽然因为航道条件限制，没有成为明州这样的对外贸易枢纽港口，却始终扮演着重要角色，是整个对外网络中的重要节点，甚至是商品和文化交流中心。除了明州之外，上海镇、澉浦也可以被看作是临安的外港。临安因此是南宋时期海上丝绸之路中心。”
论据是什么呢？魏峰认为，南宋时期，临安成为都城，是当时政治中心、经济中心和最大的商业城市。许多以杭州为目的地的船舶，为了避免钱塘江巷道风险，都是先到了明州再转浙东运河来到杭州，明州当时实际上担任了杭州外港口的角色。通过运河及其水系，杭州成为连接泉州、广州贸易的最重要节点城市。
宋室南迁后，杭州聚集了庞大的人口，形成以杭州为中心的向心状物资流。例如，南宋的临安是丝织业的中心，《西湖老人繁盛录》记载了杭州城中的29个行业，其中丝锦市、生帛市、枕冠市、故衣市、衣绢市、银朱彩色行等六个市集专门和丝绸、衣物有关。“千里迢迢来杭州，半为西湖半为绸。”丝绸、茶叶、瓷器这3种最能代表古代中国的海外贸易物品在杭州都可以找到，其周边城市也多以这三大产业为支柱。另外，杭州还是南宋时最重要的雕版印刷中心，大量书籍从杭州出口海外。
“丝路”也是“漆路”
杭产漆器在海外圈粉无数
中国是世界上漆艺最为发达的国家。在《海上丝路与杭州宋代漆器的对外传播》一文中，中国美术学院设计艺术学院讲师何振纪提出一个新观点，“漆器与丝绸、瓷器等一起运往海外，尤其是杭州产的漆器，在海外圈粉无数。海上丝绸之路可以说同时也是一条香料之路、茶叶之路、瓷器之路，以及漆器之路。”
杭州是中国漆器文化的发源地，8000多年前，杭州萧山的跨湖桥文化见证了中国漆器文化的诞生。杭州在北宋已是南方的漆器生产中心之一。而到了南宋，杭州成为海上丝绸之路上最为重要的漆器生产与贸易集散地。
日本东京国立博物馆里，如今收藏着一件产自杭州的南宋雕漆珍宝——花鸟纹剔红长箱。这件剔红箱子上以针刻的形式写有“洪福桥吕铺造”铭文。洪福桥是南宋杭州城内的一座桥，具体位置在今天杭州市上城区浣纱路与邮电路交叉口。据考证，这件南宋雕漆箱子很可能就产自当时杭州洪福桥附近的一家手工艺商铺内，后由商贾或者僧人之手带往日本。
另外，今天藏于日本的众多雕漆珍品，也都来自南宋时期的杭州，如报国寺所收藏的一件楼阁剔红印匣、高台寺收藏的一件花鸟剔黑香盒、正秀寺收藏的一件赤壁赋剔黑盘以及鹤冈八幡宫所收藏的一件长命富贵剔黑盒等等。
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